Самые большие контейнеровозы

Крупнейшие контейнеровозы

Вопросы о том, сколько контейнеров может перевезти груженый контейнеровоз, возникают у заказчиков транспортных услуг достаточно часто. Этот вид судна отличается высокой вместимостью, на нем есть специальное погрузочное оборудование, которое позволяет свести участие оператора к управлению автоматикой.

Особенности судов

Корабли, используемые для транспортировки крупнотоннажных контейнеров, отличаются повышенной вместительностью. Их стандартная длина составляет 70-394 м. Процессы управления полностью автоматизированы, не требуют присутствия большого количества членов команды.

На крупнотоннажных кораблях отсутствуют средства погрузки. Для них используют портовые краны. Небольшие оснащаются собственным подъемным оборудованием. Насыпные грузы на них не транспортируются.

Размеры корабля определяют, сколько всего контейнеров перевозит контейнеровоз за1 рейс. Стандартная вместимость составляет 250-18000 TEU модулей по 20 футов длиной. Полностью загруженный корабль часть из них транспортирует на палубе.

По дедвейту — максимальной грузоподъемности, суда классифицируются как:

1. Фидерные. Способны поднять на борт не более 1000-2000 т. Они используются в каботажном судоходстве и при транспортировке грузов из малых портов в крупные, для последующей отправки крупнотоннажными контейнеровозами.
2. Морские 1 поколения. Были в ходу до 1968 года. Их дедвейт составлял всего 12-15 000 тонн. Скорость доставки грузов составляла до 20 узлов.
3. Морские 2 поколения. Применялись в 1969-1971 годах. Имели увеличенную до 25 000 т грузоподъемность и скорость в 26-33 узла в час.
4. Морские 3 поколения. Используются с 1971 года. Дедвейт достигает 50 000.
5. Современные морские. Оснащаются мощными газотурбинными моторами.

Под понятием океанский контейнеровоз скрывается морской класс судов, которые перемещаются по океанским линиям. Их маршруты пролегают из Европы в Северную Америку, связывают Дальний Восток с США и Канадой.

Что можно транспортировать?

Понять, что перевозит грузовой контейнеровоз, можно, изучив международные стандарты. На судах может использоваться один из следующих типов модулей:

• ISO/TEU длиной 20 футов при высоте и ширине 8;
• сорокафутовые стандартные;
• TANK;
• Open Top с открытым верхом;
• Flat Rack;
• рефрижераторные на 20 и 40 футов длины;
• High Cube на 40, 48 и 45 футов.

Оценить, сколько контейнеров перевозит специальный корабль, можно, исходя из их длины и габаритов. При транспортировке в качестве палубного груза, модули фиксируют талрепами, цепями. Складируют их рядами, по 1-4 в высоту. На судне с дедвейтом в 60000 т помещается 3000 ISO контейнеров.

Классификация по размерам

Определить, как много груза можно перевезти за раз, помогает деление судов на классы. Используются следующие обозначения:

1. Post-Triple E-class. В эту категорию относят корабли, перевозящие более 21000 TEU за рейс. Производство первого из них было запущено в 2014 году.
2. Triple E-class. Оценить, сколько контейнеров перевозит за рейс этот океанский контейнеровоз можно по вместимости. На палубе и в трюме располагается до 18000 TEU модулей одновременно.
3. E-class. Также именуется ультрабольшим. Перевозит 13000-15000 TEU в течение рейса.
4. Post-Panamax Class. Содержание в названии приставку «панамакс» модели имеют ширину, ограниченную размерами шлюзовых камер Панамского канала. Оценить, сколько судно берет на борт, можно индивидуально. Показатели варьируются от 7000 до 13000 TEU.
5. Panamax Class. Вмещают 10000-14500 модулей.
6. Sub-Panamax Class. Берет на борт 2500-4000 TEU.

Фидерные модели могут иметь вместимость 1000-2000 контейнеров, фидермакс до 3000 единиц.

Самые крупные в мире

Разобравшись в том, сколько перевозит полностью загруженный контейнеровоз, можно обратить внимание на настоящих гигантов среди таких судов.

1. MSC Gülsün. Построенный в 2019 году контейнеровоз сменил прежнего лидера. Вместимость в 23756 TEU обеспечивает кораблю статус самого большого по количеству доставляемого груза.
2. OOCL Hong Kong. Один из лидеров по вместимости среди супертяжеловозов, он способен взять на борт 21413 контейнеров. Вышел в первое плавание в 2017 году, а строительством этого корабля-гиганта занималась известная японская верфь. Основные маршруты пролегают в Европе и Азии.
3. Magleby Maersk. Это судно с датской припиской способно транспортировать до 18270 TEU. Класс Triple E наглядно демонстрирует принадлежность контейнеровоза к числу наиболее вместительных.
4. MSC New York. Приписанное к Панаме, это судно сошло со стапелей в 2014 году. На борт гигант способен брать до 16652 контейнеров. Используется преимущественно для доставки автомобилей из США. Показатель грузоподъемности составляет 176000 тонн.
5. Emma Maersk. На момент строительства в 2006 году этот контейнеровоз имел статус крупнейшего в своем классе. Позднее та же фирма создала по аналогичному проекту еще более многотоннажные суда. На борт за раз оно может принять до 14770 контейнеров.
6. CMA CHM Marco Polo. Названное в честь легендарного мореплавателя, многотоннажное судно стало рекордсменом 2012 года. Вместимость оценена в 16020 TEU.
7. CMA CGM Benjamin Franklin. Громкое имя этот контейнеровоз, впервые отправившийся в плавание в 2015 году, получил не случайно. Он входит в число немногих кораблей в своем классе, способных перевозить по морю до 18000 контейнеров.
8. Контейнеровоз последнего поколения имеет статус ультрабольшого. Он построен южнокорейской фирмой по заказу United Arab Shipping Company. В рейс может брать 18800 TEU, а по экологичности намного превосходит аналоги из более ранних серий.
9. Madrid Maersk. Еще одно судно, принадлежащее датской корпорации. При габаритах 400х58 м оно вмещает 20568 TEU. Принадлежность ко второму поколению класса Triple E делает его одним из самых современных кораблей для передвижения грузов в мире.

Контейнерные морские и океанские перевозки являются наиболее надежным и востребованным способом доставки грузов. На современных кораблях транспортируют автомобили и технику, сборные дома, другие товары, требующие надежной упаковки.